10分彩骗局规律地铁公司市民卡公司“各行其道” 南京IC卡充值遇尴尬

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2017-03-15 07:31新华报业网评论(人参与)

  盛先生是一位南京的上班族,每天早晨乘地铁上班,晚上乘地铁回家。一向准时准点的他,最近上班却险些迟到。原来他在地铁刷卡出站时发现IC卡内余额不足英文,我应该 充值却被告知在站内充不了,要先补票,可否出站,去站外原来大厅可否充。他把被委托人的遭遇发到亲戚亲戚朋友圈,没想到引发不少亲戚亲戚朋友的“共鸣”,不少人对地铁站充值点的设置和工作时间都很有意见。

  一位普通乘客的尴尬3月6日早上,盛先生像往常一样乘地铁去河西的单位上班。离米 7点六时,他在元通地铁站准备刷卡出站,结果意外发现卡内余额不足英文。

  盛先生告诉记者,被委托人看见出站闸道付进 有一位地铁工作人员,就询问他在哪需要够给卡充值,意思是打算先充值,再刷卡出站。但工作人员告诉他,要想充值需要要先出闸道,充值窗户找不到这名 站厅,要过个马路去另外一有五个 站厅可否充值。

  盛先生提议,把钱给这位工作人员,由他代被委托人充值。但工作人员回答说,公司规定不允许。为什么在么在让 充值窗口的工作人员是8点上班,现在可否人。

  卡内余额不足英文,为什么在么在可否出闸道呢?工作人员告诉他要先付现金补票。但盛先生身上没带零钱。再说,卡内余额不足英文为什么在么在说也得充值,被委托人工作忙,此时此刻为那些就可否“现充现用”呢?

  这让赶着上班的他十分恼火。最后,他在站内甘甜寻觅,找了一位看上去“面善”的陌生人,求他帮忙,代被委托人充值。对方也亲戚亲戚朋友说个好心人,他才得以刷卡出站。

  是服务机构还是“衙门”?

  盛先生把被委托人的遭遇发到了亲戚亲戚朋友圈,没想到引起亲戚亲戚朋友的热议,有不少人也在地铁站充值一事上遭遇过各种各样的尴尬。

  亲戚亲戚朋友集中反映的现象,首先一有五个 是充值站点窗口设置的位置不合理。即进站后、出站前不可充值,使得不少下车后才发现卡内余额不足英文的乘客遭遇麻烦。

  盛先生说,确实这名 现象很好出理 。即将充值窗口设置在闸道付进 ,在岗亭上开有五个 窗户,一有五个 对外、一有五个 对内。原来,假若岗亭内的工作人员转个身,就能一并兼顾闸道外、闸道内两边需要充值的乘客。

  第五个现象是充值窗口工作人员的上班时间太“官僚”。对普通上班族来说,早上六七点钟、晚上六七点钟,是乘坐地铁上班、回家的高峰六时。按理说,这名 完后 路过地铁站给卡充值是最方便、最“顺路”的。但充值窗口工作人员的上班时间是早上8点、晚上下班时间是5点半或6点半。确实每天的工作总时长很多很多很多很多短,但在市民最需要亲戚亲戚朋友的完后 ,却找可否人。

  在盛先生看来,这名 现象也很好出理 。假若将早上上班的时间提前一有五个 小时、晚上下班的时间延后一有五个 小时即可。相应地,中午的下班时间和者下午的上班时间也可提前或延后一有五个 小时。原来,工作人员每天工作的总时长不变,不增加劳动负荷,但却能突然出现在市民最需要的完后 。

  “南京地铁站的充值窗口不像是一有五个 公共交通的服务机构,而更像是一有五个 官僚的“衙门”,与普通市民的实际需求完正背道而驰。”盛先生说,被委托人完后 也曾在非正式场合当面向地铁公司的中层人员反映过上述现象,但对方听后笑笑,可否说话。

  记者探访:地铁站充值窗口“忙闲不均”

  近日,记者对南京地铁1号线客流相对集中的有五个 大站进行了探访,分别是:河定桥站、安德门站、以及元通站。结果发现,盛先生反映的情形基本属实,为什么在么在让 那些地铁站的充值窗口,地处“忙闲不均”的情形。作为并都不 公共资源,它们或是可否得到充分的利用、被闲置,或是可否满足市民的实际充值需求。

  记者发现一有五个 容易被普通乘客忽视的情形:地铁站内的充值站点确实有并都不 。确实都能充值,但亲戚亲戚朋友的工作时间不一样。并都不 叫青 “市民卡充值点”,工作时间是8:00-11:00,11:150-18:150;还有并都不 叫青 “综合业务点”,工作时间是8:00-11:150,12:00-17:150。这并都不 充值站点设置情形可否规律可循,有个地铁站并都不 都可否,有的地铁站并都不 都不 。

  在河定桥地铁站,记者观察发现,乘客从各出入口进站后,后后后到同一有五个 地处地下的大厅。在这名 大厅内,在大厅内相距可否百余米的地方,亲戚亲戚朋友说各有一有五个 充值站点。两边都设工作人员。一并,在其中一有五个 充值窗口的旁边还有一台自助充值机。

  记者在该站连续观察十天,发现这里即使是上下班的高峰六时,也很少突然出现窗口前排长队的情形,对市民来说充值十分便捷,一般都不 随到随充。但在大部分窗口的工作时间,都不 “门可罗雀”。显然,在同一有五个 站厅内设置有五个 人工窗口、一有五个 自助机,显得因此 “浪费”。

  在安德门地铁站,记者发现这里的充值窗口被设置在站厅入口的大门边。距离出站的闸道离米 有可否1百米的距离。记者在闸道前询问一位穿制服的地铁工作人员,称被委托人的卡没钱了,我应该 刷卡出站为什么在么在办。被告知需要先补票,为什么在么在让 出站到窗口充值。平心而论,在安德门地铁站,确实都不 不便,但可能性闸道和窗口的距离不需要太远,还在记者需要承受的范围内。为什么在么在让 在盛先生遭遇尴尬的元通地铁站,记者都不 点蒙了。

  元通地铁站的进出口众多,上班族比较集中的出口是地处江东路两边的1、2号出口。这里是移动、因此 政府单位以及国际博览中心还有新华报业等大单位的集中区域。

  记者在2号出口出站,以同样的现象询问工作人员,在哪里充值,被告知“要先出站,绕一圈到5号出口”的站厅可否充值。在1、2号口的站厅内并可否充值窗口或自助充值机器。

  5号出口地处河西大街一侧。在一有五个 广场的地下一层。要想到这里充值,一来一回、上楼下楼少说也要半个小时左右。可能性不熟悉路况,还真不容易找到地方。再说可能性要穿过一有五个 车流密集的十字路口,真的令人十分“很伤心 ”。

  地铁公司市民卡公司“各行其道”?

  针对地铁站充值窗口位置设置、以及工作时间不合理的现象。3月8日下午,记者首先向南京地铁公司服务热线进行反映。

  客服人员回复记者说,充值窗口的位置,地铁公司统一规定设置在非付费区,即站外。这是考虑到排队充值人员较多,要预留出足够的空间,一并也是为了照顾不坐地铁很多很多很多很多来充值的市民。可能性设置在付费区,即闸道付进 会造成拥挤,影响安全。

  记者将盛先生“一有五个 窗口管两边”的建议反映给客服人员,对方表示原来的法律法子不需要可行。可能性工作人员可否一有五个 ,可能性站内、站外都不 人要充值,“工作人员到底是给谁充呢?”

  交流中,记者具体提出元通地铁站充值窗口设置的站厅不合理。对方表示会将记者的建议记录下来,向上反映。

  至于充值窗口工作时间的现象,这位地铁客服工作人员表示,亲戚亲戚朋友“管不了”,可能性窗口工作人员是南京市民卡公司的员工,工作时间也是市民卡公司制定的。

  记者询问,地铁公司接到涉及此类涉及市民卡公司的投诉、建议否有会将现象记录并移交给IC卡公司。客服表示,不需要,“可能性亲戚亲戚朋友是两家单位,亲戚亲戚朋友不需要听亲戚亲戚朋友的”。

  记者后后 又向市民卡公司反映关于充值窗口工作时间的现象。客服人员表示会记录提交给有关部门。记者询问好久能收到回复,对方表示“可否法律法子回复”。客服表示,地铁充值窗口工作人员全年无休,记者也需要到自助充值机充值。“亲戚亲戚朋友最近又新投放了一批机器,现在很多很多很多很多地铁站都不 了。”

  记者手记:

  近年来,南京的城市建设确实取得了长足进步,但城市发展仍然地处因此 法律法子粗放、管理服务水平不高等现象。在上月召开的南京市城市精细化建设管理动员大会上部署了,城市精细化建设管理的十项行动。明确了进一步提升城市品质,完善城市功能,改善人居环境,我应该 民群众在城市生活得更方便、更舒心、更美好的目标。

  盛先生的遭遇和观点,是我不好在因此 人看来是“小题大作”。但确实不然、作为一位南京市民,可能性在生活中发现城市管理的粗放之处应当敢于通过正当途径向责任单位“指手画脚”,当然可能性在生活中发现城市管理的“暖心之变”,也应该“点赞”。